閥門(mén)分為：電動(dòng)閥門(mén)、氣動(dòng)閥門(mén)、手動(dòng)閥門(mén)、液動(dòng)閥門(mén)等。

電動(dòng)閥門(mén)是常用的驅動(dòng)方法的閥門(mén)，驅動(dòng)方式為搭配電動(dòng)執行器，閥門(mén)電動(dòng)執行器的特色如下：?jiǎn)㈤]敏捷；減少開(kāi)關(guān)人力；便于遠程操作；有利于系統自動(dòng)化；電源容易獲得。

電動(dòng)閥門(mén)的缺陷是：結構復雜；容易受潮；易爆介質(zhì)需加裝防爆裝置。

電動(dòng)閥門(mén)的執行器通常由減速器、電動(dòng)機、行程操控組織、轉矩約束組織、手動(dòng)-電動(dòng)切換組織、開(kāi)度指示器等構成。

氣動(dòng)閥門(mén)和液動(dòng)閥門(mén)是以一定壓力的空氣、水或油為動(dòng)力源,使用氣缸或液壓缸和活塞的運動(dòng)來(lái)驅動(dòng)閥門(mén)的。液動(dòng)設備的驅動(dòng)力大，適用于驅動(dòng)大口徑閥門(mén)。除了選用氣缸或液壓缸的活塞來(lái)驅動(dòng)外，也有選用氣動(dòng)薄膜驅動(dòng)的，因其行程和驅動(dòng)力較小，故主要用于調節閥。

手動(dòng)閥門(mén)是基本的驅動(dòng)方法的閥門(mén)。它包含用手輪、手柄或板手直接驅動(dòng)和通過(guò)傳動(dòng)組織進(jìn)行驅動(dòng)兩種。當閥門(mén)的啟力矩較大時(shí)，可通過(guò)齒輪或蝸輪傳動(dòng)進(jìn)行驅動(dòng)，以到達省略的意圖。齒輪傳動(dòng)分直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和錐齒傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)減速比小，適用于閘閥和截止閥，蝸輪傳動(dòng)減速比較大，適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。

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